威海市積極打造船舶維修服務產業(yè)鏈條，實現(xiàn)船舶維修維護服務、港口物流服務、物資供給服務等多元化快速發(fā)展，使服務貿易成為實現(xiàn)新舊動能轉換的重要推動力。

（一）以技術研發(fā)為突破口，實現(xiàn)船舶維修業(yè)轉型發(fā)展

山東鑫弘集團位于威海榮成市，改組重建之前主要從事給?？看皳Q鋼板、上漆等勞動密集型、技術含量低的船舶修理業(yè)務。改組后，集團以發(fā)展船舶維修領域新技術應用為重點，依托原有碼頭、船塢等硬件條件，大力發(fā)展船舶改裝服務業(yè)務，完善研發(fā)-設計-施工等船舶維修技術服務產業(yè)鏈，成為全球船舶維修和脫硫設備安裝的重要集聚地。

集團旗下企業(yè)佩森環(huán)科成為國內首套船舶脫硫洗滌系統(tǒng)出口交付的供應商，是首個且目前唯一取得《船舶防止空氣污染證書》的中國企業(yè)。企業(yè)生產的船用脫硫洗滌系統(tǒng)價格比國際市場價格低20-30%，交付周期比國外知名企業(yè)的20個月減少至6個月。自2018年首套產品交付以來，陸續(xù)簽訂訂單32艘，合作意向訂單已超百艘，共完成報價560多份，報價船舶1100余艘，

實現(xiàn)了中國海洋裝備在船運環(huán)保領域的再提升。

（二）完善配套服務，打造船舶維修業(yè)服務鏈條

鑫弘集團的服務不斷攀向價值鏈高端，從原有的簡單的船舶修理，發(fā)展到現(xiàn)在的構建數字化解決方案。許多國際及國內同類企業(yè)的船舶脫硫洗滌系統(tǒng)是由設計團隊負責出設計方案，委托代加工廠加工生產設備，由船舶?？康拇瑥S進行設備安裝，存在脫硫設備生產和安裝脫節(jié)、交付周期延長、影響船舶作業(yè)等問題。針對這一情況，鑫弘集團同時啟動鑫弘重工、佩森環(huán)科兩個競爭優(yōu)勢企業(yè)，延伸船舶改裝設備的服務鏈條，將在修船廠的改裝過程納入一體化服務，可在原有產值的基礎上增加服務產值50-100萬美元，成功塑造了互利鏈條，實現(xiàn)了從設計研發(fā)、生產制造到自主裝配等全程一站式暢通服務，將鑫弘集團打造成國內一流的船舶環(huán)保技術服務、制造、裝配服務貿易產業(yè)群，提升企業(yè)在國際市場的競爭力，并不斷搶占市場占有率。

鑫弘集團將以船舶廢氣（脫硫）清洗新技術的研發(fā)、生產、應用為重點，進一步優(yōu)化經營管理體系，完善區(qū)域產業(yè)鏈帶頭示范效應，逐步實現(xiàn)區(qū)域產業(yè)的戰(zhàn)略化、規(guī)模化、專業(yè)化、集約化發(fā)展，搭建起威海地區(qū)船舶防污減排精細化產業(yè)平臺，提升威海船舶配套及修造行業(yè)的影響力。

（三）擴大服務業(yè)開放力度，拓展“一帶一路”沿線市場

為打造世界級領先船舶及海洋工程修造基地，鑫弘集團抓住“一帶一路”建設發(fā)展機遇，組派精英團隊到沿線國家進行考察，通過參加希臘、德國等國際知名海事展會活動，進行船用環(huán)保設備服務宣傳、挖掘原有船舶修造船東資源等多渠道開拓國外客戶資源，加大市場承攬力度。

經過不懈努力，企業(yè)發(fā)展迅速進入快車道，訂單輻射俄羅斯、斯里蘭卡、埃及、意大利、希臘、東南亞等20多個國家和地區(qū)，在“一帶一路”沿線國家的市場影響力日漸擴大，有效增強了公司在修造船領域的吸引力、輻射力和競爭力，有效推動了集團業(yè)務更好發(fā)展。2019年，公司預計簽訂脫硫船舶訂單數量達到150艘，利潤1億元以上。計劃全年修理改裝船舶達到360艘、產值4.8億元、服務出口額2600萬美元。